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电磁弹射“不挑食”,只要电力充沛,常规动力航母照样可以上电弹

原标题:电磁弹射“不挑食”,只要电力充沛,常规动力航母照样可以上电弹

以当前科技水平而言,弹射器是航空母舰发挥完整战斗力的必要装备之一,而航母弹射器自二战中得到应用以来,也已经从最初的机械/液压式弹射发展到蒸汽弹射器、直到目前的电磁弹射器。电磁弹射器的研发从上世纪七八十年代就已起步,但限于技术能力和制造工艺,直到近些年才开始装备,目前唯一装备电磁弹射/拦阻系统的航母是美国的“福特号”核动力航母,这可能也使一部分爱好者误认为只有核动力才能匹配电磁弹射系统,其实不然!电磁弹射系统与航母采用何种动力形式没有必然的关系,只要航母动力、发电/储电能力充足、电力分配/管理到位,常规动力航母也完全能够装备电磁弹射/拦阻系统!

在建国产大型常规动力航母效果图,电磁弹射轨道清晰可见

某地过程弹射系统测试场,据称包括蒸汽弹射和电磁弹射两个轨道相对于欧、美等传统海上强国,我国的航母建设起步很晚,虽然在上世纪八九十年代就曾有过研发航空母舰的想法,但由于各种原因并没有能够及时付诸实践。2002年完成63%建造量的“瓦良格号”航母开始在大连造船厂进行改装,这才真正拉开了我国航母发展的序幕。历经10年改装,“辽宁号”航母于2012年正式加入海军序列,次年,我国首艘国产航母“山东号”开工建造,并于2017年4月26日下水,截止目前已经完成了7次海试,预计今年底前将正式服役。从技术上来说“辽宁号”和“山东号”都是采用滑跃起飞的中型常规动力航母,虽然体型上已比较可观,但是由于没有装备弹射器,对舰载机的起飞(尤其是无法起飞固定翼预警机)及作战效能产生了一定的影响。

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